Distributeur d’allumage:

Combiné

Train avant

barres de torsion avant

Barres de torsion arrière

Voici deux PDF reprenant la position des fils électriques (croquis effectués lors de la réfection des circuits électriques de la RED et de la Yellow)

REPERES FILS 912 20151116070851960

SCHEMA ELEC 912 20151116071034730

Ma 912 étant un modèle 1966, le lettrage séparé en place (1967/1969) n’est pas conforme, je dois donc reboucher les trous pour pouvoir remettre les sigles en conformité(1965/1966). Avant de reboucher les trous, j’ai pris les mesures, je pense que ça pourrait servir à d’autres.

Tout d’abord, tracez une ligne horizontale de référence, il faut tracer un point à 45 mm sur le rebord vertical droit et sur le rebord vertical gauche, en partant des coins(la côte de 45mm est entourée sur la photo).                       Puis reliez les deux points entre eux avec une grande règle.                                 Ensuite vous tracez avec une équerre le premier segment « A » 110mm (entourée sur la photo)en partant du rebord vertical gauche( segment qui sera alors perpendiculaire à la ligne horizontale de référence, puis les segments « B », « C »…. « M », »N »                                                                         Puis pour tracer le centre des futurs trous, vous partez du rebord horizontal en bas et vous tracez à la côte indiquée.                                                                     Avant de percer assurez-vous que la lettre « S » de P O R S C H E est bien au centre tout comme le logo 912 en haut du capot, puis que les pattes de fixations des lettres sont bien en face des futurs trous au cas où, il faudra ajuster le tracer avant de pointer et de percer.                                                      Il ne reste plus qu’a pointer et à percer avec un foret de 3,2mm.

J’ai passé un agréable moment sur le circuit de La Ferté-Gaucher. L’ambiance est conviviale et les moniteurs très sympa, même si vous conduisez comme une mémé ou comme Prost, ils ne vous crient pas dessus!

Plus d’info sur www.CASCADEVENTS.FR , tel:0 826 620 036

Venez suivre les filles le temps des Fallabellas pour le 15 eme rallye des princesses sur la page Facebook  » Team les Falabellas »  ( www.facebook.com/teamlesfalabellas?ref=profile).

Ma Bahama me permet de faire de belles rencontres de passionnés, suite à une annonce sur LBC, je me suis rendu chez un passionné, il restaure avec son frère des Porsche 356 et leurs petites soeurs, le travail est parfait, ils refont même entièrement les carbu Solex (usinage des puits…).

Ils ont un blog http://filou356gt.skynetblogs.be/archive/2013/06/10/p-o-s-classic-restauration.html », et un atelier  » P.O.S « Classic Restauration », il se trouve à 8, rue des Petits Prés 51200 Epernay , pour les contacter 0664761833 et pos@hotmail.fr

http://derwhites356literature.com/DerWhites911912SalesLiterature.html

Article sur la réglementation des CG .

http://chamaco.kazeo.com/articles/reglementation-sur-les-vehicules-de-collection,a1789121.html

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=RMbw7M7zMiM